הר המנוע הוא תמיכה קבועה למנוע הרכב, המכונה גם הר מנוע. הוא ממוקם בין המנוע למסגרת וממלא תפקיד בספיגת ההלם והתיקון. ישנן שתי צורות עיקריות של תקעי מנוע למכוניות מודרניות, האחת היא הר מומנט והשני הוא הר מנוע.
הר מומנט הוא סוג של אטב מנוע, המותקן בדרך כלל על הציר הקדמי בקדמת גוף המכונית ומחובר למנוע. פונקציית הר המומנט היא להעביר את מומנט המנוע למסגרת ולשמור על יציבות המנוע.
הר מנוע הוא צורה נפוצה נוספת של הר מנוע. זהו גוש חיץ העשוי מגומי שיכול להפחית את הרטט המועבר מהמנוע לתא הטייס. הרכבה המנועית מותקנת בדרך כלל על משטח המגע בין המנוע למסגרת כדי למלא תפקיד בחיצות וספיגת הלם. בלאי ההר ישפיע על יציבות המנוע ונוחות הנסיעה, ולכן יש להחליף אותו באופן קבוע.
באופן כללי, רכיבי המנוע ממלאים תפקיד חשוב במכוניות. הם יכולים להפחית את רטט המנוע, להגן על המנוע ולשפר את נוחות הנהיגה. עם זאת, בתנאי דרך קשים, הר המנוע ילבש קשות ויש להחליף אותו בזמן כדי להבטיח את הביצועים והבטיחות של המכונית.